民国时期的扁一般什么材质？
现如今，我们生活在一个物质十分丰富的时代。从古至今，有多少文人墨客，又有谁能留下一句赞美“玩具车”的话？可见，车子在古代的时候是没有什么地位的。反之，“轿车”在当代，身价竟然如此高贵，实在是不可思议。轿车一词是怎么来的呢？
轿子，本是供人坐的出行工具，又称“八人翘”、“八人轿”，因其载人最多一般为八人，故称八人轿。在元代，供大夫以上的官员乘坐的轿子，前后间用纸隔开，这种轿子在明代流传到民间。宫中皇后、妃嫔乘坐的红轿，四周挂有珠帘，以“抬官人”（即抬轿人）的多少来区分品级。1386年（明初）编户设里，里立坊，坊有巷，巷通街。南京路上有轿行，专做官轿生意。轿类有肩舆、藤舆、竹轿、黄轿、青轿、红轿等之分。
在元、明以前，普通百姓极少乘坐轿子，如汉、魏时“庶民轿马，自除身马。”（《晋书・索琳传》）唐代乘轿者仍属“蛮夷坐轿”：“轿，古制，偏架，以待猛士。今谓之轿，亦已通用。”（《杜诗解》）宋代才开始有普通百姓搭乘轿子的，“士庶皆赁轿以行。”（宋书・舆服》）清代，轿子成了民乘的主要交通工具，“自士民至于商旅，必具轿以行。由是轿行业而兴。”（清徐震《听月草》）。当时轿行经营有三类轿子：一为细轿（俗称“花轿”），多为结婚时乘坐；二为粗轿，为官员、武士、军卒使用；三为一乘无椅无帘之空轿。
轿子的规格有多种，一般按轿夫的肩骨高度定制。可分为四大类：一、轿顶较软，梯级宽大，轿内宽敞，为高档官轿。二、轿顶比较硬，梯级较狭，转弯棱角突出，为普通官轿。三、无顶，以荆竹织成，轿内无地板，为贫寒士子乘坐之便。四、小轿更窄，只能坐一人。
在官轿中有“绿轿”的称号。原因是在明初，文武官员乘轿，都以绿色为标志，老百姓则用白色轿子，后来白色轿子渐渐增多，于是将这种官轿称为绿轿。“红轿”是贵妃、王后所乘之轿，因轿身刷以黑漆，缀以红缨饰，夹以鲜艳花朵，尤为华丽。
古时，对轿子的使用还有一定规矩。如不许借轿子给人。《清稗类钞》中说：“惟缙绅显要，于祭扫等事，例外携抬轿子，盖取其肃穆一也。然偶一用之，不敢恒用。”这就是说，只有士大夫在重大祭祀场合才准使用轿子，平时根本不准搭乘。即使偶尔乘一次，也不敢常乘。因为，轿子总是会让人想起其高贵的历史，使用轿子必然会引起不同的心理反应，这是轿子的奇特之处。