民国有钱人家坐什么车？
先放几张图，这些车都属中国古轿车中的“高级定制”，由国外汽车公司针对中国的市场特别设计制造的。
1、上海华普永鑫公司的“大光明”牌轿车（1927） 该车由英国剑桥汽车改装厂设计，外形仿照当时的美国豪华轿车林肯Zephyr，车身全钢板冲压焊接而成，外壁有防弹功能。车内有加热式风挡玻璃和电扇。动力采用戴姆勒6缸汽油发动机，最大马力105，最高车速每小时135公里。该车型共生产了8辆。
2、南京公路交通部试验站的“东风”牌轿车（1934） “东风”牌轿车的原型是德国奥迪(Audi)的Sport-Taxi，由德国大众汽车工厂授权上海华德路汽车有限公司生产。该车型采用水冷直列四气缸汽油机，最大马力150，最高时速160公里/时。该车为五门七座，前排两侧设有电动升降玻璃，后排座椅可向前翻折，放倒后前排与后排之间就有较大的通道，方便上下客。
3、重庆“中华”轿车（1937年） 这是国产第一辆车吗？有人说是东风牌轿车，其实是错的。早在1931年就有一款“中华”牌轿车在天津下线，但当时制造工艺太差只造了两辆就停掉了。这款轿车采用水冷六缸汽油机，由意大利设计师设计，外观仿别克。
4、上海华普永鑫公司的“大中华”牌轿车（1938） 大中华轿车由英国剑桥汽车改装厂设计，外观上借鉴了美国道奇车，内饰则参照了凯迪拉克。配备有空调、电风扇、电话等装置。动力采用戴姆勒6缸汽油机，最大马力105。这款车只有四座，前后排很有距离感。
5、重庆“长安”牌轿车（1938年） 长安牌轿车由法国标致汽车公司与重庆嘉陵机器厂合作生产，是一款经济型轿车。配备三缸水冷汽油机，最大马力70，最高车速每小时120公里。该车共有两种型号，一种用于客运，长3.7米，宽1.68米；另一款用于货运，长度缩短至3.67米。